머스크는 4월부터 남중국, 인도 및 중동지역을 연결하는 해운서비스를 개설할 것이라고 밝혔다. FM2라 명명된 동 서비스의 기항지는 난샤~얀티안~탄중펠파스~콜롬보~제벨알리~담맘(Dammam)~반다르압바스~싱가포르이다. 한편 동 구간에서 실시되고 있는 기존 FM1과 FM5 서비스도 개편을 통해 환적시간을 단축시킬 예정이다.
최근 닝보 메이산(梅山)항이 국무원의 승인을 거쳐 상하이, 텐진, 다롄 및 양푸에 이어 중국의 다섯번째 보세항구로 지정됐다. 동 보세항구의 면적은 7.7㎢에 달하고 크게 터미널구역, 물류창고구역, 부대서비스구역으로 나누어 개발할 계획이다. 그중 컨테이너터미널은 3단계로 나누어 추진할 계획인데 2012년까지 5만 톤급이상 선석 10개(연간 처리능..
스페인, 프랑스 및 이탈리아 등 3국 물류협회는 각국 물류산업의 공동 발전 및 유기적인 협력을 촉진하기 위한 기구를 결성했다. 국별 참여기구는 프랑스 ‘Aslog(Association Francaise pour la Logistique)’, 이탈리아 ‘Ailog(Associazione Italiana di Logistica)’, 스페인 ‘CEL(Centro Espanol de Logistica)’ 등 이다. ‘ELMED(European Logistics ..
지난 2월말 중국교통부와 EU집행위원회는 공동성명을 발표하여 중국-EU 해운협정 및 수정 의정서가 3월 1일부터 정식 발효한다고 밝혔다. 중국-EU 해운협정은 이미 2002년 12월 타결된 바 있으나, EU회원국의 확대와 유럽의회의 승인 지연 등으로 발효되지 못했으며 양국은 주요 교역국과 해운서비스 공급국으로서의 경제적 중요성을 고려하여 조속한 ..
미국과 멕시코는 2002년 이후 양국간의 물류체계를 개선시키기 위한 대규모 프로젝트를 추진하고 있다. 멕시코 정부는 이를 통해 2010년까지 멕시코 서부 주요 항만과 미국 중부 내륙을 연결하는 최상의 물류체계를 가동시킨다는 계획이다. 이와 같은 계획을 추진하기 위해 진행 중인 인프라건설 프로젝트에는 멕시코 서부항만으로부터 미국 국경까지 ..
중국의 해외물류 투자는 중앙정부가 야심차게 준비한 ‘저우추취(走出去)’ 전략에 따라 2003년 이후 본격화되었으며, 최근 들어 투자가 가속화되고 있다. 그동안 중국의 해외투자는 무역, 서비스, 제조업 등에 집중되었으나 고성장, 교역 확대 및 자본축적 등에 힘입어, 최근에는 물류업에 대한 해외투자가 확대되고 있다. 특히 지난해 운송창고업에 대..
한국무역협회가 최근 인사단행을 다음과 같이 했다. <한국무역협회·한국하주협의회 인사> ▶ 회원물류서비스 본부장 윤재만 ▶ 하주사무국장 백재선 /송아랑 기자
(주)이엔알해운항공(대표 : 노희섭)이 최근 홈페이지(www.enr.co.kr)를 새 단장했다. 홈페이지를 통해 ▲견적문의, ▲온라인견적 서비스는 물론 ▲Shipping Schedule, ▲무역정보 등의 서비스가 제공된다. 한편 이엔알해운항공은 수출입 선박 및 항공·보세 운송과 통관업무, 창고보관 및 포장업무, Door to Door Delivery, 삼국간 중계무역 등의 서비스를 제..
동춘항운(주)가 지난 3월 1일자로 다음과 같이 조직개편과 정기인사를 단행했다. <승진> ▲본사 본부장 안석은 이사 ▲속초지사 영업팀 박양언 부장 ▲본사 영업1팀 심형석 차장 ▲속초지사 관리팀 장성빈 과장 ▲속초지사 공무팀 김정림 과장 ▲속초지사 영업팀 김창국 대리 ▲속초지사 여객팀 지산옥 주임 /송아랑 기자
한국국제물류협회(KIFFA, 회장 : 김인환)는 KIFFA B/L 및 FIATA B/L을 무단으로 사용하는 것을 방지하기 위해 최근 비회원사인 국제물류업체의 자료를 취합하고 있다. 이에 협회는 회원사를 상대로 비회원사의 사용에 관한 자료를 제출(FAX : 733-0700, 8050)해 줄 것을 요청했다. 협회에 따르면 회원사의 권익을 보호하고 비회원사의 KIFFA B/L 및 FIA..
