가장 먼저 떨어진 불, 한국 항공업계

코로나 19 따른 사실상 셧다운, 화물과는 별개로 장기적 관점 필요 최근 정부 지원책 실효성 없어, 신속한 자금 지원 타이밍 놓치면 안돼 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 전 세계를 강타하고 있는 가운데 수출입 동반자인 항공.해운 물류업계의 긴장감 또한 증폭되고 있다. 3월 말 기준으로 화물 한정으로 항공 및 선박 제한은 없지만 현 사태의 장기화 시 리스크가 높아지고 있는 실..

판토스, 대구.경북 취약계층 어린이 긴급 지원

LG 계열 종합물류기업 판토스가 코로나19로 위험에 노출된 취약계층 어린이를 위한 긴급지원에 나섰다. 판토스는 코로나19 사태로 어려움을 겪는 대구·경북지역 어린이들에게 지원 물품을 전달하기로 했다고 3월 26일 밝혔다. 마스크, 간편식 등 감염병 예방과 끼니 해결을 위한 물품들이 담긴 긴급지원 키트를 초록우산어린이재단을 통해 취약계층 어린이 180여명에게 전달한다. 총 2,0..

아시아나항공, 4월부터 50% 인력으로 운영

아시아나항공이 3월에 이어 4월에도 생존을 위한 특단의 자구책을 실시한다. 아시아나항공의 모든 직원들은 4월에 최소 15일 이상의 무급휴직에 들어간다. 모든 직원이 최소 10일 이상 무급휴직을 실시했던 지난 달보다 더욱 강화된 조치로, 휴직 대상도 조직장까지 확대된다. 아시아나항공의 임원들은 급여 10%를 추가 반납해 총 60%를 반납한다. 또한, 3월 16일부터 운항이 중단된 A380(6대 ..

해운업계, 코로나 19 영향으로 매출 평균 27.4% 감소

한국해양수산개발원(이하 KMI) 해운물류연구본부가 해운기업을 대상으로 코로나19 영항 설문조사 결과를 발표했다. 설문은 2020년 3월 17일부터 20일까지 4일간 한국선주협회 등록회원사 144개 기업을 대상으로 실시했으며, 그 중 74개(컨테이너 17, 건화물 31, 유조선 19, 기타 7) 기업이 응답했다. 해운기업은 코로나19로 인해 매출 및 물동량 감소로 어려움을 겪고 있으며, 매출의 경우 전년..

관세청, 코로나 19 관련 FTA 통관 지원

당분간 원산지증명서 사본 제출로 적용, 관련 피해기업 대상 특별세정지원 당분간 원산지증명서 사본 제출만으로도 FTA 협정관세 혜택을 받을 수 있게 됐다. 관세청은 3월 25일 “코로나19의 세계적 확산에 따른 국제우편(EMS) 배송 중지?지연으로 우리 기업들이 FTA 혜택을 적기에 받지 못할 가능성을 고려해 대응책을 마련했다”며 대응방안을 마련했다고 밝혔다. 우선, 우리 기..

유럽, 코로나 직격탄으로 물류 대란

신종 코로나 바이러스의 확산으로 유럽 서플라이 체인(supply-chain)에 물류 대란이 발생 중이다. 현지 포워더에 따르면 현재 유럽에서 가장 큰 문제는 역내 트럭 운송이 지연되고 있다는 점이다. 유럽 각국이 화물 운송을 제한하고 있지는 않지만 드라이버의 건강 체크로 시간이 소요되거나 의료품 수송에 트럭이 할당 되면서 트럭수 부족 현상이 심화되는 추세다. EU 포워더 관계자에 의하면 ..

3월 한국, 수출 0.2% - 수입 0.3% 감소

1분기 제한적이었지만 2분기부터 코로나 19 리스크 가시화 우려 3월까지 코로나 19에 따른 한국 수출입 영향은 전체적으로 미비했지만 다가오는 4월부터 쉽지 않을 전망이다. 산업통상자원부에 따르면 3월 한국 전체 수출은 전년 동기 대비 0.2% 감소한 469.1억달러, 수입은 0.3% 감소한 418.7억달러를 기록했다. 정부는 코로나19 확산에 따라 3월 우리 수출은 당초 급격한 위축 우려에도 불..

SM상선, ‘2M’과 미주노선 공동 서비스 개시

SM그룹(회장 우오현) 해운부문 주력 계열사인 SM상선은 6일 세계 최대 해운동맹 ‘2M’과의 공동 서비스를 시작한다고 밝혔다. 공동 서비스의 첫 항차는 PS1(Pacific South west service 1) 노선의 머스크 알골(Maersk Algol)호로 4월 6일 청도에서 서비스를 시작한다. 해당 노선에서는 11,500 TEU급 컨테이너선 총 6척으로 구성된 선대가 아시아-미주 간의 컨테이너 화물을 실어 나른..

코로나 19 확산, 전 세계 항공사 매출 손실 예상 3배 이상

국제항공운송협회(IATA)는 코로나19 확산이 지속될 경우 전 세계 항공사가 1,130억달러(약 134조원)의 매출 손실을 볼 것이라고 예상된다고 지난 5일 밝혔다. 이는 2월 21일 IATA가 예상했던 매출 손실 300억 달러에서 2주만에 3배 이상으로 늘어난 수치다. 손실 예상은 지난 2008년 글로벌 금융위기 때 수치와 비슷한 수준이다. IATA는 2일 기준으로 예상 승객 수 하락 수치도 발표했는데 중국..