상법 항공운송편 연구(7) - 항공 운송증서 관련- 정병수 팀장은 고려대학교 법학과를 졸업하고, 국제화재해상보험 법제부 및 유진그룹 상사부문 법무팀장을 거쳐, 현재 (주)범한판토스 법무팀장으로 재직중이다. ■ 상법 규정 및 취지 상법 항공운송편 제919조는 “(항공)운송인의 송하인 또는 수하인에 대한 채권은 2년간 행사하지 아니하면 소멸시효..
CSC PLATE -CSC PLATE는 컨테이너 이력들이 기재가 되어있는 아주 중요한 Plate입니다 (컨테이너 주민증) (CSC Plate : Consolidated plate상에 일부분이지만 대부분 통칭으로 CSC라 불립니다) -여기엔 제조일, 제조사, 발주사, 검사기관은 승인번호, 컨테이너가 정말 안전하게 만들어져 있는지 Test를 통과 했는지 등등 컨테이너 관련된 정보가 기재됨..
나와 6.25(12) 궁핍한 나날 며칠 후, 새해가 되었다. 1951년. 이미 쌀이 떨어져, 두끼 끼니 마련이 절박하던 우리에게 새해라고 하여 특별히 좋아질건 아무것도 없었고, 배부르지도 않은 나이만 한살씩 더 먹었을 뿐이었다. 나는 이제 일곱살(만 5세), 할아버지는 60세, 할머니는 62세, 아버지는 31세, 어머니는 29세. 막내 삼촌과 사촌형, 누나는 모..
언젠가 부터인지 특송업계에는 좋은 소식보다는 안좋은 소식들이 더욱 많이 들려오게 된 것 같다. 이는 비단 특송 업계의 문제가 아닌 우리나라 산업의 전반적인 문제로 기인한 바가 큰 것 같다. 현재 산업 동향 을 비롯한 물류의 전반적인 시장을 말하는데 있어 가장 먼저 거론되는 미국과 유럽의 경기 침체는 벌써 몇 년째 거론되고 있다. 매년 하반..
"영업적 책임을 지세요" 해외 파트너가 운송 중에 화물을 분실했지만 보상 부분에서 아무런 책임이 없는 것은 알지만 영업적 책임이 있으니 일부를 함께 보상하자는 해외 파트너의 요구가 있었다는 업체 사장의 말. "우리가 홀세일러를 만들자니까요" 홀세일러와의 EDI 전송료 문제가 생기면서 홀세일러와 이런 문제로 왈가왈부 하느니 우리가 모여..
무너진 동방예의지국(東邦禮義之國) 중국인들이 예로부터 우리나라를 동방예의지국(東邦禮義之國)이라고 표현했다. 중국인들은 한국 사람들이 서로 양보하고 싸우지 않는 등의 풍속이 아름답고 예절이 바르다 하여 이렇게 표현한 것이다. 이처럼 우리나라는 예의를 중요시 해 왔으며 다툼을 통해 남의 것을 뺏기 보다는 양보하고 나누는 문화를 지켜..
IT기업과 포워더의 인연설 요즘 주위를 둘러보면 스마트폰을 손에 쥐고 돌아다니는 사람들을 심심찮에 볼 수 있다. 왜냐하면 스마트폰만 있다면 언제 어디서라도 전화는 물론 인터넷, 이메일 등을 스마트(Smart)하게 작업할 수 있기 때문이다. 이것이 바로 첨단기술의 승리가 아닐까. 'Any Time, Any Where.' 이런 모토를 지향하는 포워더전문 물류 I..
AEO인증 취득의 필요성 및 혜택 어느덧 AEO(Authorized Economic Operator)가 도입된지 만 3년이 되었고, 현재 AEO인증을 취득한 업체가 210개에 달하고 있다. 관세청에서는 올해말까지 AEO인증업체수를 450개까지로 확대할 계획을 갖고 있다. 지난 4월 17~19일까지 우리나라 관세청과 WCO(세계관세기구)가 공동 주관한 ‘WCO 세계 AEO 컨퍼런스’가 .성..
나와 6. 25(11) 고마운 아줌마 이 겨울 추위에 갈곳없는 우리에게 잠자리를 허락해 주신 곰보 아줌마가 얼마나 고마운가? 의식주 생활에서 제일 중요한 것은 물론 먹는 것(食)이지만, 헐벗은 우리에겐 衣와住 또한 긴급한 일이었다. 이 겨울에 잘못하면 굶어죽기 전에 얼어 죽을 수도 있는 일. 우린 주인집 가마솥을 빌려 죽을 끓여 먹은 후, 잠을 자..
국내 저비용항공사(low cost carrier)인 제주항공이 최근 오사카, 마닐라 노선에 화물 사업을 시작했다. 15t 적재규모에 여객 수화물을 제외하고 2t 가량의 화물을 운송하는 제주항공의 화물 서비스에 항공업계가 술렁이고 있다. 비록 많은 물량을 처리하는 것은 아니지만 LCC의 국제화물서비스 제공은 기존 대한항공, 아시아나를 비롯한 메이져 항공사..
