소통 이란 서로가 뜻이 통하여 오해의 소지가 없고 막힘 없이 잘 통한다는 뜻이다. 이에 반해 대화는 서로 마주 대하고 단지 이야기를 주고 받는 단순한 과정에 불과하다. 따라서 대화가 되었다고 해서 소통이 이루어졌다고 볼수는 없다. 우리 생활 주변에는 소통을 요하는 관계들이 다양하다. 부모와 자녀간에 소통,리더와 직원간의 소통, 부서간의..
'줄서기 바쁠겁니다' 양대 국적 항공사가 합병 될거에 대비해서 지금부터 K 항공사 출신을 영입해서 관계를 다지려고 준비들을 많이 하는거 같습니다. 독점 항공사 체재 에 대비하기 위해서 어쩔수 없지요... '생각보다 재미있어요' 항공사에 오랜동안 근무 하면서 포워더 쪽에 사람들만 자주 만나고 업무는 잘 몰랐는데 막상 포워..
코로나19, 항공기 운항 감소, 상대적 화물 증가 등 여러 요인들이 엮여 화물 운임이 사상 최고치를 기록하고 있는 요즘 더 올라 갈 곳이 없을 줄 알았던 운임이 수에즈 운하 사태에서 비롯된 항만 적체의 영향으로 다시금 요동치고 있다. 항공 화물은 부피와 중량에 따라 운임의 적용이 달라지는 까닭에 高운임이 부담스러운 화주들은 포워더에게 어떻..
회사가 어려워 고심끝에 직원들에게 고통 분담 차원에서 금여를 줄이고 함께 조금만 고생하자는 말을 꺼냈습니다. 그간의 세월이 있으니 지금만 넘기면 다시 좋아 질 것 같아 꺼낸 말인데 직원들 반응이 생각과 달랐습니다. 그간의 세월은 어디로 갔는지 그럴 수 없다며 뒤도 돌아 보지 않고 회사를 떠나더군요. 순간 여러 감정이 들었지만 역시 인..
얼마전 코트라에서 실화주를 위한 수출바우처사업 이라는 수출지원제도를 국제물류협회 와 추진하여 운송 관련해서 저희 회사를 비롯하여 10개 포워더가 선정 되었습니다. 요즘 코로나 펜데믹 으로 인해 장사도 않되 던 터에 이런 기회가 주어지게 되어 기대감을 갖게 되었습니다. 정부의 수출지원 사업의 일환으로 바우처를 받은 하주들은 10개 업체 ..
'보험로를 8배까지 올려부르네요..' 냉동 창고에서 화재로 인해 인명사고가 나고 보상금액이 많아지자 짱고업체들이 보험 재연장을 하기가 너무 어렵습니다. 대부분의 보험사들이 보험가입을 거절하거나 그렇지 않으면 기존 보험료의 8배까지 올려부르니 미칠 지경 입니다. “ 이런 대란이 일어날 줄이야....” 작년 하반기부터 ..
글로벌 공급망의 최근 리스크는 수요 공급이 아닌 운송 공급으로 쏠리고 있다. 특히 뜻하지 않은 수에즈 운하 이벤트까지 발생하면서 이로 인한 공급망 딜레이가 우려되는 추세다. 운송 리스크는 존재하지만 수요는 당분간 폭발적이라는 것. 무엇보다 미국의 해상 컨테이너 수입은 2분기가 시작되면서도 하락할 기미가 보이지 않고 있다. 오히려 재정..
해방된 이듬해인 1946년 서울 명동에서 개업한 T제과점은 금년으로 76년된 서울에서 가장 오래된 빵집으로 알려져 있다. 현재 3대째 이어져온 T제과점은 36세의 손자가 운영하는 기업으로 성장 되었고 한때는 서울에서 개인 사업자로서 10위안에 들 정도로 세금을 많이 낸 것으로도 유명하다. 필자도 먹어본 적이 있는 T제과점의 빵은 88명의 직원들이..
이제 중국보다 비싸 한 업계 임원의 말. "한국 운임은 글로벌 평균보다 조금 낮았는데 이제 높다는 중국 운임보다 한국이 더 비싸진 경향도 최근 있습니다. 좀 적당히 올라가야 말이죠" 코로나 백신, 생각보다 별로 "예상했지만 백신 물량이 화물 시장에 미치는 영향은 미비합니다. 게다가 물량 많은 지역들의 경우, 캐리어보다 챠..
금방 1년이 지났다. 작년 3월부터 본격화된 주요 국가의 코로나 검역에 따른 여행 금지로 인해 항공 시장의 역사적인 불확실 시즌이 1년을 넘어섰다. 여객기 정지에 따른 스페이스 부족을 배경을 둔 항공화물 운임 폭발세는 누구 말 따라 돈으로도 볼 수 없는 역사적인 순간이라고도 한다. 문제는 그 다음이다. 대체로 올해 들어서도 수요 문제보다..