현대글로비스는 최근 오전 충남 아산시 둔포면 아산 제2테크노밸리 내 ‘아산 제2KD센터’의 준공식을 가졌다고 밝혔다.
아산 제2KD센터는 대지면적 4만 2,900㎡(약 1만 2,970평)에 건축면적 2만 720㎡(약 6,270평)로 KD부품 포장장과 관련 사무동이 건립됐다.
현대글로비스는 이곳에서 국내 130여 개 부품 협력사로부터 조달한 700여 종의 KD부품을 기아차 멕시코 누에보레온주(州) 몬테레이 공장으로 수출한다. 기아차 멕시코 공장은 K3(포르테) 등 연산 30만대 규모로 다음 달 가동을 앞두고 있다.
현대글로비스의 KD사업은 국내 자동차 산업의 글로벌 경쟁력 강화를 위해 국내외에서 조달한 완성차 생산 부품을 KD센터에서 포장하고 수출해, 해외 현지 완성차 공장으로 공급하는 종합 물류유통서비스다.
현대글로비스는 국내에서 KD부품 발주 및 조달, 포장, 수출 후 미국, 체코, 슬로바키아 등 있는 현대기아차 총 11개 해외공장으로 JIT(Just In Time) 납입해 현지 공장 생산성 향상에 기여하고 있다.
현대글로비스 아산 제2KD센터는 아산시 인주면 현대글로비스 ‘아산 제1KD센터’와 거리가 20㎞로 가깝고, 주변의 부품 제조사로부터 KD부품을 원활하게 공급받을 수 있어 기아차는 물론 부품 협력사의 물류?유통비 절감에 크게 기여할 것으로 예상된다.
또한, 회수물류비 절감에 탁월한 접철식 플라스틱 박스를 아산 제2KD센터에서 전량 사용키로 해 추가적인 경쟁력 확보에도 나선다.
현대글로비스가 특허청으로부터 디자인 등록을 받은 접철식 플라스틱 박스는 최근 산업통상자원부 주최 ‘제10회 미래패키징 신기술 정부포상’에서 산업통상자원부장관상을 받은바 있다.
접철식 플라스틱 박스는 기존 고정식 플라스틱 박스와 달리 빈 용기 회수 시 최고 5분의 1 크기인 40mm로 접어 회수물류비를 절감할 수 있는 것이 특징이다.
빈 박스를 접어 부피를 줄이면 회수용 컨테이너에 들어갈 수 있는 박스 양이 많아져 물류비를 줄일 수 있다. 접철식 박스는 고정식 대비 동일 운송구간에서 연간 최대 44%의 회수물류비를 절감할 수 있다.
아산 제2KD센터 준공으로 현대글로비스는 현재 충남 아산 제1KD센터와 울산, 전북 전주에 각각 운영 중인 KD센터에 더해 국내에 총 4개의 KD센터를 갖추게 됐다.
현대글로비스 관계자는 “국내 자동차 산업의 경쟁력은 부품 물류에서부터 시작된다는 신념으로 차질 없이 아산 제2KD센터를 운영할 것”이라며 “국내 완성차 부품 협력사의 KD부품 수출 증대는 물론 완성차 생산의 품질 경쟁력 향상에 최선을 다하겠다”라고 말했다.
아산 제2KD센터는 대지면적 4만 2,900㎡(약 1만 2,970평)에 건축면적 2만 720㎡(약 6,270평)로 KD부품 포장장과 관련 사무동이 건립됐다.
현대글로비스는 이곳에서 국내 130여 개 부품 협력사로부터 조달한 700여 종의 KD부품을 기아차 멕시코 누에보레온주(州) 몬테레이 공장으로 수출한다. 기아차 멕시코 공장은 K3(포르테) 등 연산 30만대 규모로 다음 달 가동을 앞두고 있다.
현대글로비스의 KD사업은 국내 자동차 산업의 글로벌 경쟁력 강화를 위해 국내외에서 조달한 완성차 생산 부품을 KD센터에서 포장하고 수출해, 해외 현지 완성차 공장으로 공급하는 종합 물류유통서비스다.
현대글로비스는 국내에서 KD부품 발주 및 조달, 포장, 수출 후 미국, 체코, 슬로바키아 등 있는 현대기아차 총 11개 해외공장으로 JIT(Just In Time) 납입해 현지 공장 생산성 향상에 기여하고 있다.
현대글로비스 아산 제2KD센터는 아산시 인주면 현대글로비스 ‘아산 제1KD센터’와 거리가 20㎞로 가깝고, 주변의 부품 제조사로부터 KD부품을 원활하게 공급받을 수 있어 기아차는 물론 부품 협력사의 물류?유통비 절감에 크게 기여할 것으로 예상된다.
또한, 회수물류비 절감에 탁월한 접철식 플라스틱 박스를 아산 제2KD센터에서 전량 사용키로 해 추가적인 경쟁력 확보에도 나선다.
현대글로비스가 특허청으로부터 디자인 등록을 받은 접철식 플라스틱 박스는 최근 산업통상자원부 주최 ‘제10회 미래패키징 신기술 정부포상’에서 산업통상자원부장관상을 받은바 있다.
접철식 플라스틱 박스는 기존 고정식 플라스틱 박스와 달리 빈 용기 회수 시 최고 5분의 1 크기인 40mm로 접어 회수물류비를 절감할 수 있는 것이 특징이다.
빈 박스를 접어 부피를 줄이면 회수용 컨테이너에 들어갈 수 있는 박스 양이 많아져 물류비를 줄일 수 있다. 접철식 박스는 고정식 대비 동일 운송구간에서 연간 최대 44%의 회수물류비를 절감할 수 있다.
아산 제2KD센터 준공으로 현대글로비스는 현재 충남 아산 제1KD센터와 울산, 전북 전주에 각각 운영 중인 KD센터에 더해 국내에 총 4개의 KD센터를 갖추게 됐다.
현대글로비스 관계자는 “국내 자동차 산업의 경쟁력은 부품 물류에서부터 시작된다는 신념으로 차질 없이 아산 제2KD센터를 운영할 것”이라며 “국내 완성차 부품 협력사의 KD부품 수출 증대는 물론 완성차 생산의 품질 경쟁력 향상에 최선을 다하겠다”라고 말했다.
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