최근 중국의 국영기업인 路橋(CRBC)사는 적도기니 바타항 확장사업을 착공했다. 총 투자액이 3억 1,500만 유로에 달하는 동 확장사업이 2010년에 완료될 경우, 바타항의 연간 물동량은 현재보다 10배 이상 확대되어 중부 아프리카의 주요거점항만으로 부상될 전망이다.
1971년에 개발된 바타항은 현재 4개 선석을 운영하고 있으나, 현대화 하역시설의 부족에 따른 작업효율 저하로 연간 물동량은 60만 톤에 불과하다. /김석융기자
1971년에 개발된 바타항은 현재 4개 선석을 운영하고 있으나, 현대화 하역시설의 부족에 따른 작업효율 저하로 연간 물동량은 60만 톤에 불과하다. /김석융기자
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