인천세관, 수입화물 통관절차 빨라진다 컨테이너 부두직통관 절차 간소화로 신속통관 지원 인천에서 수입되는 컨테이너화물의 통관절차가 앞으로 더 빨라질 것으로 전망된다. 지난 5월 1일 인천본부세관(세관장 : 김도열)은 경제위기로 어려움을 겪고있는 수출입기업을 적극 지원하기 위한 ‘IBC(Incheon Business Care) 프로젝트’ 일환으로, 컨테이너..
국적항공사 화물부문 적자 "한계상황" 비용보전 불가한 비용구조...KAL 올들어 월 600여 억원 적자 항공사, "유류할증료 부과 기준 바꿔야" 주장 국적항공사의 화물부문이 눈덩이처럼 커지는 적자로 인해 곤욕을 치루다 못해 한계상황에 왔다고 호소하고 있다. 지난해 항공유 급등에 따른 운항 원가 급상승과 글로벌 경기침체로 인한 화물수요 감소로 ..
사비노델베네코리아, ‘클린콘솔’ 천명 “화주·포워더·창고 Win-Win하는 LCL서비스 선보일 터” 소레코앤퓨마스로지스틱스 설립…프로젝트 서비스도 진출 수입 LCL 콘솔시장에서 ‘클린콘솔(Clean Consol)’을 천명한 기업이 또 나왔다. 이탈리이계 글로벌 포워더인 ‘사비노델베네(Savio Del Bene SPA)’의 한국투자법인 사비노델베네코리아(주)는 최근 결성..
해운시황 여전히 흐림…하반기 소폭 상승 기대 해운산업 구조조정과 경쟁력 강화방안 확정 구조조정과 부실 용·대선 정리로 국제해운시장서 신뢰 회복 지난 4월 29일 한국해양수산원이 발표한 중단기 해운시황 진단과 해운기업 구조조정 대처 방안에 따르면 원양항로와 근해항로 모두 세계 경기 침체의 영향으로 물동량과 시황하락이 예상되고 있다. ..
GLS KOREA, 알파에서 오메가까지 서비스 퀄리티 집중 세밀한 사후 관리 정보 분석…“업계 최저 클레임” 보관업, 일반화물, 전시화물 등 사업 다각화 모색 (사)해외이주화물협의회의 회원사를 탐방하는 제2탄으로 종로구 당주동에 위치한 (주)지엘에스코리아(대표 : 홍성범)를 방문했다. 2004년에 출범한 지엘에스코리아는 5년이라는 짧은 기간 동안 해외..
3월 항만 물동량 감소폭이 둔화 수출 물동량도 정상화궤도 움직임 국토해양부(장관 : 정종환)는 지난 3월 전국 무역항만의 물동량(컨테이너 화물 포함) 처리실적이 총 8,900만톤으로 전년 동기의 1억 200만톤에 비해 약 13%(1,300만톤) 감소하였다고 발표했다. 이 같은 항만 물동량 중, 수입화물은 13.7%, 환적화물은 21.9% 각각 줄어든데 비해 수출화..
전세계 물류트렌드, 통합화·친환경·공급망보안 화주수준에 맞는 ‘눈높이 물류’가 가장 효과적 최근 미국 물류컨설팅 업체인 ‘eyefortransport사’가 전세계 1,644명의 화주와 물류기업으로부터 지난 한해동안 설문조사를 실시한 것을 한국무역협회 국제물류지원단 물류개선팀이 정리한 내용을 지난 호에 이어 게재한다. 지난호에서는 제3자 물류에 대..
국제운송 판례 해외에서 화물분실이나 훼손 사건은 어제 오늘의 얘기가 아니다. 그 때마다 화물을 위탁받은 포워더와 물류업체들은 어찌할 바를 모르게 된다. 현지 법을 제대로 알지 못하면 그냥 앉아서 당하는 일이 많다. 이에 본지는 국제운송에서 벌어지는 여러 가지 사건 사고 사례를 모아 연재하고자 한다. / 편집부 미국행 수출 운송의 열쇠 ‘C-..
3월 콘솔물량 전달대비 12% 폭증 항공사 운임인상 폭탄에 콘솔사에 의탁경향 두드러져 지난 3월 항공콘솔시장은 큰 폭의 회복세를 보였다. 최근 IATA CASS코리아 통계에 따르면 항공콘솔업계는 한달동안 무려 1만 1,099톤의 수출콘솔화물을 처리, 지난 2월보다 12%라는 높은 증가율을 기록했다. 삼성전자, LG전자 등 대기업 물량이 주종을 이루고 있는..
양산 가이드라인 인하…리펀드 절감 기대 광양항 LCL 콘솔 결실 기대 협상의 난항을 격어오던 양산세관 구내 창고보관료 가이드라인이 최근 확정됐다. 확정된 내용에 따르면 기본료는 종가 1일에 기본 4.9/1,000 + 종량료 8,000원/CBM 이며 할증료(2일이상)의 경우 종가료는 기본료 3.7/1,000 + 1일 1.6/1,000, 종량료는 기본료 8,000원/CBM + 1일 4,000..
