베트남, 잡네요
한 특송업체 대표의 말. "요즘 베트남에서 보낸 물건들이 꽤 많이 묶이는 추세입니다. 그런데 정확한 사유가 없는 경우가 많아요. 연초까지도 잘 가는 품목들인데도 말이죠. 결국 뭐 그 분위기인가 싶습니다".
조금 이른 감은 있죠
최근 대리점에서 지점으로 전환되는 외항사에 관한 한 관계자의 말. "통상적으로 조금 이른 감은 있죠. 취항 편수가 더 늘어날 경우 언젠가는 지점으로 전환될 가능성은 있었지만 조금 이외의 부분은 존재합니다".
월요일과 금요일
주간 물량 흐름에 과한 한 항공사 영업임원의 말. "한 주를 기준으로 보면 묘합니다. 월요일에 괜찮게 시작하면 막상 금요일까지 가면 부진할 때도 있고 월요일은 안 좋은데 막상 금요일 가면 좋을 때도 있고".
달라졌더군요.
최근 외국계 포워더에 대한 한 외항사 관계자의 말. "예전에는 외국계 포워더들은 짐을 조금 구분하는 편이 강했는데 최근에는 뭐 그런 것 전혀 없더군요. 시장 상황도 그렇지만 성향도 달라졌더군요".
한 특송업체 대표의 말. "요즘 베트남에서 보낸 물건들이 꽤 많이 묶이는 추세입니다. 그런데 정확한 사유가 없는 경우가 많아요. 연초까지도 잘 가는 품목들인데도 말이죠. 결국 뭐 그 분위기인가 싶습니다".
조금 이른 감은 있죠
최근 대리점에서 지점으로 전환되는 외항사에 관한 한 관계자의 말. "통상적으로 조금 이른 감은 있죠. 취항 편수가 더 늘어날 경우 언젠가는 지점으로 전환될 가능성은 있었지만 조금 이외의 부분은 존재합니다".
월요일과 금요일
주간 물량 흐름에 과한 한 항공사 영업임원의 말. "한 주를 기준으로 보면 묘합니다. 월요일에 괜찮게 시작하면 막상 금요일까지 가면 부진할 때도 있고 월요일은 안 좋은데 막상 금요일 가면 좋을 때도 있고".
달라졌더군요.
최근 외국계 포워더에 대한 한 외항사 관계자의 말. "예전에는 외국계 포워더들은 짐을 조금 구분하는 편이 강했는데 최근에는 뭐 그런 것 전혀 없더군요. 시장 상황도 그렇지만 성향도 달라졌더군요".
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