최근 국제물류 추세는 3국간 물량이 늘어나는 추세입니다.

단순한 프레이트 포워딩이 아니라 이른바 토탈 물류를 추구해야 생존할 수 있는 마켓입니다.

많은 글로벌 업체들도 이미 한계를 인식하고 상호 이해가 맞는 M&A를 중심으로 네트워크 확장에 여념이 없습니다. 이른바 변화를 커버할 수 있는 새로운 그릇 만들기로 볼 수 있죠.

특히 물류 시장의 변화 중 하나는 물류채널 및 오더 방식의 변화를 꼽습니다. 주문 자체의 서클이 짧아지고 있고 전통적인 팩토리 생산 보다는 소비자 중심의 숏컷으로 가고 있습니다.

즉 물류는 이제 B2B-B2C 구분과는 상관없이 모두 소비자 중심으로 변하면서 기존 포트 투 포트에서 딜리버리 분야가 커질 수 밖에 없습니다.

마치 프레이트 포워딩과 일반 물류는 다른 것처럼 구분해 왔지만 이제는 그 차이점은 더욱 희박해지고 있습니다.

사실 이런 변화들은 유통에서 먼저 오랫동안 시작되어 왔는데 이제 동일한 현상이 물류로 옮겨온 셈입니다.

그것도 생각보다 꽤 빠르게 말입니다.