일본 에 있는 회사들은 직원들이 해외출장을 다니면서 항공 마일리지가
쌓이면 회사에 반납하여 다시 또 활용을 한다고 합니다.
경제적으로 회사를 운영하는 것 같습니다.
허지만 우리나라 기업 경우에는 웬만해서는 본인들이 개인적으로
활용하는경우가 많은 것 같습니다.


제목 : “우리업계 30세 넘은 여직원 특징 은.......”

10년이상 경력에 30 살 넘은 여직원 특징이 공통적으로 2가지가 있습니다.
하나는 집에서 독립해서 혼자 생활하는 스타일 과 다른하나는 대부분이
인바운드에 오래된 경력을 바탕으로 회사를 옮길 때 담당했던 파트너를 갖고
가면서 화물에따른 인센티브를 요구하는것입니다.
물량은 얼마 되지는 않는데 그나마라도 받아들이는 포워더가 있다고 합니다.

제목 : “물류는 국가 기간 산업....”

어느나라나 마찬가지겠지만 물류는 그나라의 기간산업입니다. 물류에 대한 국가적인 정책과 지원이 없으면 물류산업의 발전과 성장은 기대하기가 어려울겁니다. 시작은 각각의 기업들이 스스로 개척을 해서 성장을 해오고 있지만 그 이상의 발 돋음은 당연히 국가에서 보호하고 책임을지며 성장을 시켜야지요.
정부에서 억누르고 트집 잡아서 될 일들이 아니지요.....