기업들의 예산이 일정 부문 생존과 연결되는 매체 입장에서 대기업이던 중소기업이던 규모와는 상관없이 각 기업의 예산은 중요한 포인트다. 따라서 이익을 내야 하는 기업의 태생적인 숙명에서 그렇지 못한 기업들은 일반적으로 모든 예산이 줄어드는 것은 누구나 아는 事情(사정)이다. 하지만 반대로 이익을 낸다 하더라도 예산이 꼭 늘어나는 것은 아니다.

메이저 기업과의 관계가 있는 한 기업은 지난해 성공적인 시즌을 보냈다고 한다. 하지만 그럼에도 불구하고 예산을 늘릴 수 있는 실정이 아니라는 것. 그 기업은 이익을 냈지만 정작 관련된 메이저 기업은 반대로 상태가 좋지 않아서 눈치를 볼 수 밖에 없다는 사정이다. 메이저 기업을 빼고 무엇을 진행하면 의심의 눈초리를 보내고 메이저 기업과 연관되어 진행하면 질투의 눈초리를 보내 이러지도 저러지도 못한다는 사정이다.

또 다른 기업은 지난해 좋은 실적을 내서 올해 넉넉한 예산을 받을 것으로 기대했지만 막상 올해가 시작되니 다른 사업부의 출혈로 인해 그 쪽으로 예산이 빠져나가고 있다고 한다.

반대로 물론 원래 실적도 신통치 않았지만 업친데 덮친 격으로 다른 자회사의 출혈로 인해 본의 아니게 모든 예산이 정지해버리는 기업의 사정도 있다.

이 밖에도 수많은 기업들의 사정은 무궁무진하다. 하지만 이해를 항상 하려고 한다. 업계가 살아야 매체도 산다는 사실이 우선이기 때문이다.

살짝 이야기를 바꿔 지하철을 이용하면 짜증나는 경우가 있다. 타고 있던 사람이 내리기 전에 먼저 타버리는 사람이다.

어떻게 보면 별거 아닌 일이지만 기본 예의가 아니라고 생각 했는데 얼마 전 할머니들의 대화를 들으면서 조금 이해가 갔다. 내용을 축약하면 먼저 빨리 타고 싶어서 라기보다는 지하철 승하차 시간이 그 분들에게는 짧아서 문이 닫힐까봐 겁이 나서 열리자마자 사람이 내리기 전에 바로 탄다는 것. 승하차 신호나 방송이 없는 국내 지하철 여건에서 동작이 느린 노약자의 경우라면 조금은 이해할 수 있는 사정이었다.

이렇듯 얼핏 보면 이해가 안가도 결국은 다 사정이 있는 법이다. 하지만 노약자는 이해하지만 아직 생생한 젊은이들은 아직 이해 못하겠다. 그들도 사정이 또 있겠지만...

앞으로도 계속 사정을 듣고 다녀야겠다./윤훈진 차장