한 실무자의 불만. "10년 가까이 거래를 하던 고객사가 있는데 그 고객사의 자회사가 몇 년전부터 고객사와 저희 사이를 통제하기 시작하더군요. 긴급하게 연락할 일이 있으면 이제는 고객사에게 직접 연락을 할 수 가 없습니다. 이해 관계는 이해하지만 중간에서 전달만 하고 하는 일 없이 저희 운임을 까먹는 기분이 드는 것은 어쩔 수 없겠죠".

하늘이 바다보다 좋은 점

항공부서를 맡고 있는 한 관계자의 말. "얼마전에 한 항공사 행사에서 럭키드로우가 당첨되었습니다. 업계에 들어온지 거의 20년만에 처음 저에게도 그런 날이 오더군요. 다음 날 해운부서를 맡고 있는 다른 동료들에게 자랑 아닌 자랑을 했습니다. 바다는 이런 일이 전혀 없잖아요?"

"미혼자 비중이 높아지더군요"

침체의 나날을 보내고 있는 한 해운업계 관계자의 말. "몇몇 중소업체들은 지난해부터 연봉이 동결되거나 심지어 삭감되는 경우도 있었습니다. 그러다보니 다른 업계로 이직하는 사람들도 많아졌는데 어느새 제 주변을 보니 그나마 부담이 적은 미혼자들만 남아있고 기혼자들은 어쩔 수 없이 떠나는 경우가 많습니다. 업계에서 계속 본인의 비전을 이어가고 싶은 사람들도 많았지만 교육비가 무엇인지 안타까울 때가 있습니다".