“불규칙한 비즈니스”
항공화물은 해운에 비하면 확실히 불류칙한 비즈니스인 것 같습니다. 그러면서 연말에 적자를 커버 하고 이익을 남기는거 보면 신기 합니다.
“비영리 사업 ~”
공항에 신규창고를 지으려면 자재값도 엄청 비싸지고 은행대출도 힘들어 제2금융권 이나 해외은행으로부터 비싼 이자를 주고 대출 받아서 지어야 하는데 결국 남는게 뭐 있겠어요, 어쩌면 구색만 갖추고 비영리 사업이 되는 거지요~
“ 항공사출신들이 많아졌습니다~”
최근 수년동안 포워더들 임원이 항공사 출신들로 많이 늘어 난 것 같습니다. 캐리어 화물 경력자들이 포워더쪽으로 이동하다보니 항공사 출신 과 포워더 근무자 간의 족보가 하나로 섞여져가는 것 같습니다.
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