한국해양수산개발원(원장 : 이정환)동향분석에 따르면 디피월드(DP World)는 향후 2년간 인도 내 자사 터미널의 인프라 확대를 위해 약 5억 달러를 투자할 것이라고 최근 밝혔다. 특히 항만과 내륙을 연계하는 철도 및 도로 보수작업에 초점이 맞춰질 것으로 알려졌다. 이는 인도의 향후 경제성장과 이에 따른 수출입 화물증가에 대비한 사전포석 차원..
최근 한국해양수산개발원(원장 : 이정환)동향분석에 따르면 2007년에 파나마운하를 거쳐 운송된 물량 규모가 총 3억 1,275만 톤으로 잠정집계됐다. 이는 2006년도의 2억 9,784만 톤에 비해 5%가 증가한 것이다. 파나마운하 당국(ACP)의 물량 통계는 운하를 통과하는 선박 적재능력을 고려한 CP/SUAB 방식에 의하여 산출되며 1993년 이후 통행료를 부과..
한국해양수산개발원(원장 : 이정환)동향분석에 따르면 최근 중국의 최대 항만기업인 상하이항무그룹(SIPG)은 홈페이지를 통해 내년 1월 1일부터 외고교 터미널과 양산항의 대외교역 컨테이너화물의 하역료를 11~21% 정도 인상한다고 밝혔다. 내년의 외고교 컨테이너 하역료는 올해(515 위안)보다 10% 증가한 566.5 위안(약 76 달러), 양산항은 올해(425..
한국해양수산개발원(원장 : 이정환)동향분석에 따르면 최근 호주 내에서 연안운송을 활성화하자는 목소리가 높아져 가고 있다. 호주의 원자재 수출이 급증하면서 화물을 적기에 수송하는 데 있어서 도로와 철도로는 한계가 있다는 공감대가 형성되고 있기 때문이다. 또한 2020년에는 현재의 화물운송이 두 배로 증가할 것이라는 예상이 이러한 의견에 ..
최근 한국해양수산개발원(원장 : 이정환)동향분석에 따르면 구주항로운임동맹(FEFC)은 혼잡할증료, 유가할증, 환율할증, 터미널화물취급료, 동계할증료 등 다양한 방법으로 아시아/구주 서향항로 운임인상을 적극 추진하고 있다. 금년 들어 수출·입 물동량이 급증함에 따라 항만 및 내륙운송 분야에서 적체 및 혼잡이 극심해진 영국 지역을 대상으로는 ..
5만톤급 3선석 규모의 동부익스프레스 인천북항이 11월 9일 일부 개장했다. 내년 2월 공식 개장에 앞서, 부분 개장을 한 인천북항은 동부익스프레스가 단독으로 건설한 민자부두로 총 투자비는 약 2,550억원에 달한다. 비철산화물 ․ 원목 ․ 잡화는 물론 컨테이너까지 처리할 수 있는 인천북항은 부분 개장을 시작으로 빠른 시일 내에 인천..
페덱스 코리아 (한국지사장 : 채은미)는 10일 웅진 아트홀에서 고객 400명을 대상으로 태권도 헤비급 국가 대표 남윤배 선수의 내년 베이징 올림픽 우승을 기원하는 ‘페덱스 파이팅! 남윤배 파이팅!’ 행사를 가졌다. 이 날 ‘페덱스 파이팅! 남윤배 파이팅!’ 고객 이벤트에는 세계적 스포츠인 태권도의 명성과 걸맞게 세계적인 수준을 자랑하는 국내 최고..
고려해운은 KMTC PUSAN호(선장 홍성열)가 중국 시아먼항을 출항하여 상하이항으로 항해 중, 11월 4일 09시15분경 중국 근해(닝보항 남동쪽 약 100마일 부근)에서 조난자를 발견하고 신속히 구조작업을 벌인 결과, 성공적으로 구조를 완료했다고 밝혔다. 구조된 선원은 중국 국적의 MIU BI SHOU DO씨로 밝혀졌으며, 구조당시 11시간 이상을 해상에서 높은..
부산항만공사(BPA)가 일본 서안의 물류기업들을 상대로 타깃 마케팅에 나선다. BPA는 11월 13일부터 16일까지 일본 카나자와와 니가타, 토마코마이 등에서 해당지역 화주와 물류기업 관계자를 상대로 ‘부산항 세미나’를 갖는다고 밝혔다. BPA 이갑숙 사장은 세미나를 통해 부산항의 장점과 현황, 신항 및 배후물류단지 개발계획과 투자여건 등에 대해 ..
在美 한인 포워더론 드물게 인프라 지속 확대 배송·포장·재고관리까지 일괄물류…‘Sea & Ground 서비스’도 주목 대개 한인계 프레이트 포워더의 특징은 본국인 한국과의 거래비중이 매우 높다는 점이다. 커뮤니케이션과 오퍼레이션 패러다임이 서로 통하기 때문이다. 반면에 한인 포워더들은 한국만을 바라보기 때문에 대부분 영세한 수준을 면치 못하고..